FPSO суда
/ Автор: admin / Грузоперевозки/ 0 комментариев

FPSO – плавучие системы добычи нефти

Для расширения возможностей по добыче нефти далеко от берега в море начали использовать танкеры, которые можно использовать как резервуары. Таким образом появились суда типа FPSO.

 

FPSO (FLOATING PRODUCTION, STORAGE, AND OFFLOADING VESSEL) - это тип судна (плавучие системы) с возможностью производства, хранения и разгрузки нефти. Внешне система она напоминает судно, но спроектирована иначе и перевозит не только всю необходимую продукцию и технологическое оборудование, но и резервуары для сырой нефти. Это система резервуаров добывает сырую нефть из глубоководных буровых скважин и хранит ее в своих танках до тех пор, пока она не будет перекачана на танкеры-челноки либо океанские нефтеналивные баржи для дальнейшей транспортировки на берег. Также перекачка нефти на континент может осуществляется через специальную систему трубопроводов, однако этот вариант возможен при непосредственной близости от берега.

схема FPSO

Огромным преимуществом эксплуатации судов FPSO является исключение затрат на прокладку километров трубопроводов от месторождения до берегового терминала. Производственное оборудование судов FPSO позволяет призводить освоение небольших месторождений нефти либо глубоководных месторождений в дали от уже существующей подводной инфраструктуры. Причем при производстве на небольших месторождениях, запасы которых могут быть исчерпаны уже через 1,5-2 года, отпадает необходимость установки дорогостоящих нефтяных платформ. Когда месторождение отработано, судно переходит к разработке следующего.

На плавучей базе FPSO может происходить сепарация нефти (это технологический процесс отделения нефтяного газа от нефти). Как предполагает название, плавучие системы не привязаны постоянно к морскому дну, а спроектированы для швартовки, чтобы оставаться на станции длительные периоды времени. Существует много различных вариантов таких систем, терминология и акронимы также разнятся, даже для самого слова «система»!

Типы FPSO:

  • FSO - плавучая система для хранения и выгрузки нефтепродуктов, как правило, это судно или плавучая баржа, имеющая корпус, содержащий цистерны для хранения добытой нефти, и средство для выкачивания нефти из резервуаров. Эти установки не имеют никакого производственного и технологического оборудования.
  • FPSO - плавучая система нефтедобычи, хранения и выгрузки, которая, кроме возможности хранить и разгружать нефть, включает также оборудование для получения сырой нефти из добывающих скважин и обработки ее для экспорта, разделяя воду и газ.
  • FPS - плавучая система нефтедобычи: это общий термин для описания любого плавучего устройства, предназначенного для получения сырой нефти из добывающих скважин и ее обработки. Эта система может не иметь оборудования для хранения, в этом случае нефть будет передаваться с помощью трубопровода на берег или на ближайшую FSO.
  • FSU - плавучее хранилище; плавучее устройство, предназначенное исключительно для хранения нефти. Экспорт может осуществляться с помощью трубопровода на береговое устройство, в отличие от выгрузки на танкеры снабжения. Иногда данная аббревиатура используется как синоним к FSO.
  • FDPSO - новый тип судна, появившийся в 2009 г, оснащенный буровой установкой. Причем, буровой модуль может быть снят и использован в другом месте. Плавучие системы нефтедобычи, имеющие производственное оборудование, но, как правило, не имеющие хранилищ, имеют множество разновидностей. Размером они бывают от небольших, переделанных из барж, с установленным на них сепарационным оборудованием для мелкомасштабного производства до 25 000 баррелей нефти ежедневно, до огромных специализированных судов с возможностью обработки более 200 000 баррелей в день. Некоторые могут быть переоборудованными буровыми установками, а также полупогружными или регулировочными платформами.
  • FPSO, которые объединяют в себе системы добычи, хранения и выгрузки нефтепродуктов, как правило, имеют форму судна и могут быть построенными с нуля или переоборудованными из существующего корпуса, неся в себе ключевые изменения для повышения прочностного и усталостного сопротивления на отдельных участках. Каждый проект имеет свои преимущества, зависящие от глубины залегания нефти, местных условий окружающей среды и экономических факторов.

Интересные факты об FPSO

  • Стоимость FPSO может достигать 800 млн. долларов США и более.
  • В последнее время многие суда подобного типа оснащаются системой динамического позиционирования, которое позволяет судну удерживаться на месте без использования якорей и других устройств.
  • FPSO бывают не только обычной «судовой» формы, но и круглой или даже треугольной.
  • Самым большим FPSO в мире является FPSO Girassol с dwt 343000.
  • На шельфе Великобритании работают 15 судов FPSO и FPS.
  • Первым FPSO было судно “Shell Castellon”, построенное в Испании в 1977.
  • Hyundai Heavy Industries Co. в апреле 2009 года построило специальный сухой док для постройки FPSO. Он является самым большим в мире (длина 490 метров).