Антидемпинговые меры ЕС в отношении российских металлургов
Европейский союз на пять лет ввел антидемпинговые пошлины на холоднокатаную сталь из РФ и Китая. Антидемпинговые меры касаются крупнейших российских металлургических компаний — «Магнитогорского металлургического комбината», «Северстали» и Новолипецкого металлургического комбината. Пошлины составили соответственно: для ММК— 18,7 %, «Северсталь» — 34 %, НЛМК — 36,1%. Антидемпинговые пошлины вводятся ретроспективно, начиная с декабря 2015 г. и будут действовать в течение 5 лет.
Помимо этого, меры коснутся также и китайских производителей проката.
Антидемпинговое расследование в отношении российских и китайских металлургов было начато в мае 2015 г. на основании жалоб Европейской ассоциации производителей стали («Eurofer»). Ассоциация обвинила металлургов-экспортеров России и Китая в искусственном занижении цен на холоднокатаный прокат. На долю ассоциации приходится более 25 процентов производства листовой холоднокатаной стали в ЕС.
В июле 2016г. стало известно о том, что Евросоюз также начал антидемпинговое расследование в отношении российского горячекатаного проката.
Глава Минэкономразвития РФ Алексей Улюкаев прокомментировал ситуацию журналистам следующим образом:
«Мы считаем, что сама по себе процедура демпингового расследования была проведена неадекватно, с нарушением прав российских экспортеров. Обычная практика — это когда экспортер, в отношении которого ведется расследование, имеет возможность предъявить свои аргументы, все доказательства того, что он действует в соответствии с правилами. К сожалению, аргументы российские не были даже рассмотрены. Мы будем решать это. Есть широкий набор действий, в том числе не исключаю и возможность обращения в орган по разрешению споров ВТО для проведения соответствующего расследования.«
По информации от Евростата, в 2014 году доля российских производителей на рынке холоднокатаного проката Евросоюза составляла 10,1%.
Как же это отразится на сфере международных грузоперевозок?
Холоднокатаный и горячекатаный прокат листовой стали, а также металлоконструкции, с крупнейших заводов РФ поставляются на таможенные склады Финляндии, Эстонии Латвии и Литвы. Далее, часть груза реализуется в стране, но большая часть отправляется на ведущие европейские машиностроительные заводы и фабрики по производству бытовых приборов.
Введенная ЕС антидемпинговая политика будет в той или иной степени «душить» экспорт металла. По нашим прогнозам, данный грузопоток не прекратится, но сократится на 10-15%. В любом случае, антидемпинговые меры не позволят производителям из РФ и Китая продавать свою продукцию в Европе в прежнем объеме.